Solutions mécaniques pour votre moteur de bateau

En installant un kit Ethabox, le moteur essence de votre bateau peut fonctionner avec n'importe quel carburant : SP98, SP95, SP98/E5, SP95/E10 ou E85. En effet, le boîtier analyse la teneur en éthanol du carburant et régule automatiquement la quantité de carburant nécessaire. En fonctionnant à l'éthanol, le constructeur garantit une réduction de 40 % sur la facture de carburant. L'installation par un installateur certifié est désormais garantie par MMA. Un bon point pour tous les propriétaires craignant de perdre leur garantie avec une telle installation.

Coffret Ethabox : à partir de 699 euros

Pour réduire la pollution, les essences contiennent de l'alcool. Cela a tendance à s’évaporer avec le temps. Ceci n’est pas nocif pour le carburant lorsqu’il est consommé rapidement, mais s’il doit rester longtemps dans le réservoir, il se dégrade. C'est souvent le cas sur un bateau, où le carburant peut rester inutilisé pendant tout un hiver. C'est pour cette raison qu'il est conseillé de vider le réservoir s'il n'est plus nécessaire. Mais cela n’est pas toujours possible avec des réservoirs fixes. C'est pourquoi c'est une bonne idée d'utiliser un produit comme le stabilisateur de carburant Bardahl, qui prolonge la durée de vie du carburant jusqu'à 24 mois.

Stabilisateur d'essence, 18,90 euros les 250 ml pour traiter 250 l de carburant

Bien connue pour son dispersant d’eau, WD40 lance désormais une graisse multi-usages hautes performances. L'épaississant Sulfonate de Calcium de la graisse assure un haut niveau d'étanchéité et de lubrification, même en présence d'eau. Une fois appliquée, la graisse laisse un film lubrifiant épais et visqueux sur la surface pour protéger l’équipement. Une solution idéale pour les marins.

Graisse Haute Performance WD40 : 18,30 euros en cartouche de 400g compatible avec tous les pistolets graisseurs courants. 14,00 euros en tube de 150g