CARB et les constructeurs de camions et de moteurs annoncent un partenariat sans précédent pour atteindre les objectifs en matière d'air pur

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SACRAMENTO– Le California Air Resources Board a annoncé aujourd'hui un partenariat pour les camions propres avec les principaux constructeurs de camions du pays et la Truck and Engine Manufacturers Association, qui fait progresser le développement de véhicules zéro émission (ZEV) pour l'industrie du camionnage commercial, ce qui inclut la flexibilité pour les fabricants de répondre aux exigences en matière d'émissions tout en atteignant les objectifs de l'État en matière de climat et de réduction des émissions.

Le Clean Truck Partnership, qui comprend Cummins, Inc., Daimler Truck North America, Ford Motor Company, General Motors Company, Hino Motors Limited, Inc., Isuzu Technical Center of America, Inc., Navistar, Inc., PACCAR Inc., Stellantis NV, la Truck and Engine Manufacturers Association et Volvo Group North America marquent l'engagement des entreprises à respecter les normes automobiles californiennes qui nécessiteront la vente et l'adoption de technologies zéro émission dans l'État, qu'une autre entité conteste ou non les normes californiennes. autorité d’établir des normes d’émissions plus strictes en vertu de la Clean Air Act fédérale. À son tour, le CARB a accepté de travailler en collaboration avec les fabricants pour fournir un délai raisonnable pour répondre aux exigences du CARB et avant d'imposer de nouvelles réglementations et pour soutenir le développement de l'infrastructure ZEV nécessaire.

« La collaboration sans précédent entre les régulateurs californiens et les constructeurs de camions marque une nouvelle ère dans notre avenir zéro émission, où nous travaillons ensemble pour répondre aux besoins à la fois de l'industrie du camionnage et des Californiens qui méritent de respirer un air pur », a déclaréLiane Randolph, présidente du CARB . « Cet accord montre clairement que nous avons des objectifs communs pour lutter contre la pollution et le changement climatique et pour assurer le succès des propriétaires et des exploitants de camions qui fournissent des services essentiels à l'économie californienne. »

Jed Mandel, président de l'EMA a déclaré : « Cet accord réaffirme l'engagement de longue date de l'EMA et de ses membres en faveur de la réduction des émissions et d'un avenir des véhicules commerciaux sans émissions et démontre comment l'EMA et le CARB peuvent travailler ensemble pour atteindre des objectifs communs en matière d'air pur. Grâce à cet accord, nous nous sommes alignés sur une norme nationale unique en matière d'émissions d'oxydes d'azote, avons garanti les délais et la stabilité nécessaires aux fabricants, et convenu de modifications réglementaires qui garantiront la disponibilité continue des véhicules commerciaux. Nous sommes impatients de continuer à travailler de manière constructive avec le CARB sur les futurs efforts de réglementation et d’infrastructure conçus pour soutenir une transition réussie vers les VZE.

Les termes du Clean Truck Partnership comprennent :

Le Clean Truck Partnership intervient alors que la Californie se prépare à la mise en œuvre de ses règles historiques qui mettent en place une transition progressive vers une vente et une utilisation à 100 % de la technologie zéro émission pour les véhicules moyens et lourds dans le cadre des programmes Advanced Clean Trucks et Advanced Clean du CARB. Les flottes règnent d'ici 2045. En mars, l'administration Biden a approuvé la dérogation de la Californie au titre de la loi fédérale sur la qualité de l'air, qui permet à l'État de devenir le premier au monde à exiger une technologie zéro émission pour les camions. En travaillant ensemble, les régulateurs californiens de la qualité de l'air et les constructeurs de camions garantiront que la technologie, l'infrastructure et l'approvisionnement seront disponibles pour atteindre les objectifs ambitieux de l'État en matière de qualité de l'air.

Vous trouverez ci-dessous les citations des fabricants participants au Clean Truck Partnership :

« Cummins continue de s'engager à travailler en collaboration avec le CARB pour un avenir sans émissions. Nous apprécions l'engagement du CARB à offrir des flexibilités dans le cadre de notre transition vers zéro émission, ainsi que ses efforts pour s'aligner sur les normes 2027 de l'EPA. Nous saluons également l'engagement de CARB à collaborer au développement ultérieur de l'infrastructure ZEV nécessaire pour que nos clients adoptent ces technologies. Ces actions permettront à Cummins d'améliorer la disponibilité des produits pour nos clients, tout en réalisant des réductions significatives des émissions », a déclaré Shelley A. Knust, vice-présidente de la conformité des produits et des affaires réglementaires pour